上海城建投资发展有限公司
上海城建投资发展有限公司（以下简称“投资公司”）是上海城建集团所属的全资子公司，成立于2001年1月，现注册资金为10亿元人民币。投资公司是集团基础设施投资项目的投资、建设、管理、运营的主体，是城建集团基础设施投资项目的管理中心和利润中心。
到2008年底，投资公司实施的基础设施投资项目近20项，实现投资总额近200亿元。
基础设施投资业务已经成为集团的三大核心业务之一，在给集团带来稳定利润和现金流的同时，还带动了集团设计施工总承包业务，近五年内，通过基础设施投资带动了集团近80亿元的设计施工产值，起到了投资经营带动生产经营的作用。投资公司作为集团基础设施投资业务的平台，管理着常州建设、常州晟龙（常州高架一期）、新路建设（中环线4.1标）、重庆建设（重庆菜园坝长江大桥）、海门晟龙、申渝公路（上海A9高速公路）、沪洋高速、同三国道、廊漕实业、竹园污水处理二厂、青浦污水处理二厂等10多家基础设施投资项目公司。
未来三年，投资公司每年计划完成项目100亿元。投资公司将通过强化市场开拓功能、资本运作功能、风险管控功能、项目组织协调功能，将自身建设成一个以基础设施投资为主体，特色鲜明、治理规范、管理先进、竞争强劲、效益良好的企业实体。
未来五年，投资公司将进一步推进投资项目的资产整合与重组，资产关系进一步理顺，使优质资产效应获得放大，使集团与投资公司、投资公司与项目公司的运行机制更加规范、合理。规范法人治理结构，通过债权融资加股权融资的方式扩大资产规模，做大做强基础设施投资业务。
上海基础设施建设发展有限公司
上海基础设施建设发展有限公司(以下简称“上海基建”)成立于2009年6月，是由上海城建(集团)公司、上海国盛(集团)有限公司和上海盛太投资管理有限公司合资成立的主要从事基础设施投资的专业化公司。
上海基建于2010年2月完成增资后，注册资本由原22.5亿元人民币增至25亿元，上海城建（集团）公司拥有54%股权，上海国盛（集团）有限公司拥有36%股权，上海盛太拥有10%股权。
上海基建是在上海市深化国资国企改革、加大重组联合力度的大背景下，由上海市国资委所属的两大国资企业集团一上海城建与上海国盛建立战略合作关系结出的硕果。根据上海基建的发展规划，为了增强上海基建的实力，做大做强基础设施投资业务，上海基建适时引入战略投资者--上海盛太投资管理有限公司（以下简称“上海盛太”）。上海盛太于2009年底以增资入股的方式成为上海基建的新股东。
上海基建作为三大国有企业的合作平台，将充分发挥各自在基础设施投资领域的专业优势，大力拓展基础设施投资市场，并通过资本运作将上海基建打造成国内知名的基础设施投资专业公司。
上海基建目前拥有常州晟龙高架道路建设发展有限公司(以下简称“常州晟龙")、常州晟城建设投资发展有限公司(以下简称“常州晟城”)和上海基建资产管理有限公司（以下简称“基建资产”）三家全资子公司。常州晟龙为投资建设常州高架一期(BOT)的项目公司，项目总投资43亿元，常州高架一期工程已于2008年9月10日正式通车，2009年1月1日起进入回购期。
常州晟城为投资建设常州高架二期(BOT项目)的项目公司，项目总投资63亿元，高架二期计划于2010年9月底建成通车。
基建资产为投资建设常州奔牛机场改扩建项目的项目公司，项目总投资18亿元，将于2010年底建设完成。
上海基建在两大集团强强联合、优势互补、共同发展的基础上，将积极拓展业务，寻找和筛选基础设施投资项目，同时吸引具备相关业务资源的投资者加盟。上海基建将在基础设施领域发挥重要的作用，为城市发展做贡献，为人民造福。
